1743 videní
K obľúbeným
Pozrieť neskôr
Hodnotenie: Tvoje hodnotenie:

VIDEO: Ako sa pri kúpe auta nenechať oklamať?

TELEVÍZIA KOŠICE, 03.03.2017 16:18 | Spravodajstvo
Výber ojazdeného auta predstavuje pre mnohých náročný proces rozhodovania. Špeciálne sa to týka tzv. motorových laikov, ktorí nemajú z tohto odvetvia dostatok informácií. Často tak bývajú oklamaní a podvedení.

Ku kúpe je dobré prizvať odborníka
Majster dielne Ondrej "Andy" Spišiak pre TV Košice radí, že ku kúpe ojazdeného auta je dobré prizvať si odborníka, ktorý vozidlám rozumie po technickej stránke: "Ak nie, tak sú také tie bežné skúsenosti, by som povedal, že sa pozerá na to, ako je opotrebovaný volant alebo,  ako sú otlačené gumy na pedáloch, ale to nemusí byť mienkotvorné. Ideálne je prezrieť vozidlo, otvoriť kapotu, pozrieť v akom je stave. Ak je motor príliš vyumývaný a vyčistený, to je možno znak toho, že majiteľ sa oňho staral, ale vo väčšine prípadov je to znak toho, že je tam nejaký únik nejakých kvapalín alebo náplní a z toho dôvodu je umyté."

Skontrolovať motor, zavesenie kolies aj tlmiče
Pri prehliadke auta by sa teda mala skontrolovať motorová časť, brzdy, zavesenie kolies a ideálne je absolvovať test tlmičov. "Už vôbec najlepšie, čo sa dá, je kupovať auto, ktoré má nejakú históriu. To znamená, že to auto bolo kupované či už na Slovensku alebo v zahraničí, ale navštevovalo značkový servis a vtedy vám vie tunajší zástupca značky, teda na Slovensku, zistiť cez sieť, že koľko malo v skutočnosti kilometrov, aké malo opravy či malo nehodu a toto môže prispieť k tomu, aby ste kúpili auto so skutočným stavom tachometra, resp. nehavarované alebo slabo poškodené, aby ste o tom vedeli, čo najviac."

Opotrebenie čalúnenia prezradí veľa
V interiéri je dobré všimnúť si aj opotrebovanie čalúnenia či volantu.  Dôležitým kontrolným atribútom je aj hrúbka laku karosérie. "Sú zariadenia, ktoré dokážu načítať hrúbku laku, z toho sa dá potom usúdiť, že bolo lakované. Je daná nejaká hrúbka laku, pokiaľ je ten lak továrenský, ako náhle už bol opravovaný ten automobil, to lakovanie už nie je v takej hrúbke, ako je továrenské, už je hrubšie a z toho sa dá určiť, že bolo lakované."

Skúšobná jazda na nerovnej vozovke je najúčinnejším spôsobom preverenia vozidla. Pri nej môže prizvaný odborník  počúvať zvuk motora a prípadne poukázať na jeho chyby a nedostatky poškodených častí.

KomentárePočet príspevkov: 0

Nie je pridaný žiaden komentár.
Neváhaj a vyjadri svoj názor k reportáži.

Podobné reportáže

 
Pozrieť neskôr
K obľúbeným
894
videní
05:46
 
Pozrieť neskôr
K obľúbeným
1019
videní
04:35


Facebook loginGoogle login